TIPS Cegah Korosi di Rangka Motor, Lakukan Hal Ini Sebelum Keropos dan Patah!

TRIBUN-SULBAR.COM - Beberapa Waktu lalu ramai dibicarakan rangka motor salah satu merek terkenal di Indonesia gampang keropos, alias berkarat.

Tak sedikit video viral di media social berseliweran, memperlihatkan motor-motor jenis matik yang nyaris terbelah dua, karena rangkanya patah disebabkan keropos.

Korosi yang menyebabkan rangka motor keropos bisa terjadi pada semua jenis rangka bila memang kualitas bahan dan cat pelindungnya tidak bagus.

Memang, bagian yang patah pada motor matik paling sering kena resistansi, di bagian penopangnya.

Tepatnya, di bagian dek atau area kaki.

Baca juga: Kakak Beradik Jadi Tersangka Kasus Penikaman Karyawan Tambang di Bonehau, Terancam 5 Tahun Bui

Baca juga: Polisi Libatkan LKPP Usut Dugaan Korupsi Alkes di Dinkes Mamuju

Untuk melindungi besi dari karat, biasanya pihak pabrikan mengecatnya dari luar dan dalam.

Rangka motor Honda juga dicat pada bagian luarnya.

Faktor terjadinya korosi juga banyak, tapi jika itu terjadi di motor baru, maka perlu dipertanyakan apalah lapisan cat yang berfungsi untuk melindungi rangka dari karat?

Sehingga jika diperhatikan dari kasus-kasus yang terjadi, kemungkinan muncul karatnya dari bagian dalam rangka.

Maka rangka motor bisa mengalami keropos dini pada jenis apa saja bila kualitas bahan atau treatment bahan sebelum dijadikan rangka, tidak dilakukan dengan baik.

Namun ada cara untuk mencegah rangka keropos dan patah.

Langkah itu bisa Anda simak melalui artikel ini.

Pertama, jangan mencuci motor.

Dengan mencuci motor ternyata bisa mencegah rangka atau sasis motor keropos.

Tentu saja mencuci motor enggak cuma bagian bodi atasnya saja, tapi bagian kaki-kaki, rangka hingga sela-sela harus bisa tercuci dengan baik.